USZCZELNIENIE MECHANICZNE TYP J12
Opis konstrukcji
Uszczelnienie mechaniczne JULDA typu J12 to wytrzymała konstrukcja typu „pusher” z pierścieniem typu O-ring, wyposażona w jednorodną głowicę ze stali nierdzewnej o wąskim przekroju poprzecznym. Rozwiązanie to łączy prostotę budowy z wysoką odpornością na trudne warunki pracy, dzięki czemu sprawdza się zarówno w aplikacjach standardowych, jak i wymagających.
Siłę napędową uszczelnienia zapewnia sprężyna stożkowa, która mocno obejmuje wał urządzenia na jego końcu napędowym. Uszczelnienia ze sprężyną stożkową są jednokierunkowe, dlatego dostępne są w dwóch oznaczeniach katalogowych:
- L – dla lewych obrotów wału,
- R – dla prawych obrotów wału,
odpowiadających kierunkowi zgodnemu lub przeciwnemu do ruchu wskazówek zegara.
Kompletne uszczelnienie JULDA typu J12 dostarczane jest wraz z elementem stacjonarnym JULDA typ J12, dostosowanym do włoskich rozmiarów obudów sprzed wprowadzenia norm DIN.
Dlaczego warto wybrać uszczelnienie JULDA typu J12?
Jednorodna głowica ze stali nierdzewnej
Zapewnia maksymalną wytrzymałość oraz wysoką odporność na działanie podwyższonych temperatur.
Materiały i konfiguracje
powierzchnie cierne: SS 304, węgiel, węglik krzemu, węglik wolframu osadzone w stali nierdzewnej
Elastomery: NBR, EPDM, FKM (Viton®), zależnie od rodzaju cieczy roboczej,
Zalety uszczelnień JULDA typ J12
- Otwór napędowy z pozycjonowaniem
Precyzyjne osadzenie eliminuje typowe awarie sworznia napędowego spowodowane nadmiernym luzem w rowku. Solidna i niezawodna konstrukcja
Odporna na zatykanie, samoregulująca się i trwała budowa zapewnia wysoką skuteczność działania w długotrwałej eksploatacji.Konstrukcja z pierścieniem typu O-ring
Umożliwia szeroki wybór materiałów elastomerowych, dopasowanych do rodzaju medium i temperatury pracy.Wąski przekrój poprzeczny
Zapewnia maksymalną kompatybilność z komorą uszczelniającą i ułatwia zabudowę w istniejących osłonach.Uniwersalność obciążeniowa
Uszczelnienie nadaje się do zastosowań o niewielkim, średnim i dużym obciążeniu.
Kierunki zwoju sprężyny uszczelnienia mechanicznego wskazujące obroty wału pompy w lewą i prawą stronę.
